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INFRAESTRUTURA EM DESTAQUE - 29/01/2026

  • liviatoledo5
  • há 2 dias
  • 5 min de leitura

Destaques do Dia

29/01/2026

João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com

Alan da Mota Penteado Rafaini alan.rafaini@vallya.com


Governo Federal promove roadshow para venda assistida do Aeroporto do Galeão (RJ): Na próxima semana (03-05), o Governo Federal realizará um roadshow com potenciais investidores para apresentar o projeto de venda assistida do Aeroporto Internacional do Galeão (RJ). A iniciativa antecede o leilão do terminal, marcado para 30 de março, na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo (SP). O objetivo é detalhar a modelagem do certame, esclarecer dúvidas técnicas e apresentar as oportunidades do ativo a interessados nacionais e internacionais. Assim, o roadshow prevê reuniões individuais com investidores, com duração de uma hora cada. Ao todo, serão disponibilizados cinco horários para reuniões online e dez para encontros presenciais. As inscrições devem ser realizadas até o dia 30 de janeiro. Além do roadshow, o cronograma inclui uma sessão pública de esclarecimentos, marcada para 26 de fevereiro, às 10h, no auditório da B3, com transmissão ao vivo pelos canais oficiais. O encontro será aberto ao público e servirá para consolidar informações sobre o processo antes da disputa. O leilão faz parte da agenda de reestruturação de concessões aeroportuárias e busca atrair um novo operador por meio do modelo de venda assistida, considerado uma alternativa para garantir continuidade operacional, previsibilidade regulatória e retomada de investimentos. (Agência Infra)


ANAC avalia incluir aeroportos regionais para destravar concessão de Viracopos: O Governo Federal, por meio da Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC), estuda a inclusão de seis aeroportos regionais, em um possível acordo para encerrar o impasse da concessão do Aeroporto Internacional de Viracopos, em Campinas (SP). O objetivo da iniciativa é viabilizar uma solução consensual que evite a retomada da relicitação do terminal, alternativa que poderia levar à caducidade do contrato e à devolução da operação ao poder público. A estratégia em análise prevê manter a atual concessionária à frente de Viracopos, mediante a incorporação de aeroportos menores localizados nas regiões Norte e Nordeste ao contrato, como forma de torná-lo economicamente mais atrativo e permitir o reequilíbrio financeiro da concessão. Essa abordagem surge após o fracasso de tentativas anteriores de solução negociada entre o governo e a operadora. A proposta segue lógica semelhante à adotada em outros setores de infraestrutura, em que ativos deficitários são combinados a empreendimentos de maior porte para ampliar a atratividade ao investidor privado e reduzir riscos de descontinuidade do serviço. O atual impasse remonta ao processo de relicitação iniciado após a crise financeira da concessionária Aeroportos Brasil Viracopos, que entrou em recuperação judicial em 2017. O principal ponto de divergência envolve o valor da indenização devida à empresa por investimentos não amortizados. Enquanto as negociações seguem, o governo avalia outras possibilidades para o modal. (G1)


Dados da ANAC apontam que crescimento do transporte de passageiros impulsiona a atividade aeroportuária em 2025: De acordo com os dados publicados pela Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), em 2025, houve crescimento no número de passageiros e na métrica Quilômetro de Passageiro Pago (RPK, do inglês, Revenue Passenger Kilometer).

Passageiros pagos: Em dezembro, o número de passageiros pagos cresceu 6,11% em relação a novembro, impulsionado pela expansão da demanda internacional (11,06%) e nacional (4,76%). Na comparação com dezembro de 2024, o indicador avançou 9,76%, com destaque novamente para o tráfego internacional (11,88%) e desempenho positivo do mercado doméstico (9,20%). No acumulado do ano, o volume de passageiros pagos registrou alta de 9,68% frente ao mesmo período do ano anterior.

Cargas pagas: A movimentação de cargas apresentou retração de 7,57% em dezembro na comparação mensal, refletindo a redução tanto das cargas nacionais (-9,69%) quanto das internacionais (-6,53%). Em relação a dezembro de 2024, observou-se queda de 8,60%, influenciada pela diminuição das cargas internacionais (-11,93%) e pela leve retração das cargas nacionais (-0,66%). No acumulado de 2025, o indicador aponta recuo de 0,67% em relação ao mesmo período de 2024.

RPK (Revenue Passenger Kilometer): Em dezembro de 2025, o RPK avançou 9,31% frente a novembro, indicando aumento da demanda por passageiros-quilômetro pagos. Na comparação anual, o crescimento foi de 10,33%. No acumulado do ano, o indicador apresentou expansão de 11,58% em relação ao mesmo período do ano anterior.



Outras notícias


  • Nesta quarta-feira (28), o Governo do Estado de São Paulo, por meio da Secretaria de Parcerias em Investimentos, assinou no Palácio dos Bandeirantes, em São Paulo (SP), o contrato da Parceria Público-Privada (PPP) do Túnel Santos-Guarujá, projeto que prevê a construção de um túnel imerso de 870 metros sob o canal portuário, com três faixas por sentido, passagem para pedestres e ciclistas e galeria técnica de serviços, além da operação e manutenção do sistema ao longo de um contrato de 30 anos. O investimento total estimado é de R$ 6,8 bilhões, trata-se de um dos maiores projetos de infraestrutura atualmente em implantação no país. O projeto foi leiloado em setembro de 2025, tendo como vencedora a empresa portuguesa Mota-Engil, que ofertou desconto de 0,5% sobre a contraprestação pública anual máxima fixada em R$ 438,3 milhões. (Agência do Estado de São Paulo)


  • Ontem (21), o Tribunal de Contas do Estado do Rio Grande do Sul (TCE-RS) informou que ainda não concluiu a análise do edital de concessão do Bloco 2 de rodovias estaduais, cujo leilão está previsto para 13 de março. A expectativa é que o devolutivo técnico seja apresentado até o final de fevereiro, após a análise das respostas encaminhadas pelo governo estadual aos 20 apontamentos feitos pelos auditores. O projeto em avaliação prevê concessão rodoviária com tarifa estimada em R$ 0,19 por quilômetro rodado e aporte público de R$ 1,5 bilhão, com recursos do Fundo de Reconstrução do Estado. Entre as principais inconsistências identificadas preliminarmente estão: (i) o uso de fórmulas defasadas na modelagem econômico-financeira; (ii) a metodologia de cálculo do Volume Diário Médio; (iii) o indicador central utilizado para a projeção de receitas; e (iv) parâmetros relacionados ao custo de capital próprio e ao WACC, que poderiam resultar em tarifas mais elevadas ao usuário. Conforme o TCE-RS, as constatações têm caráter recomendatório, mas, caso sejam confirmadas irregularidades na análise final, o edital poderá ser suspenso. (Correio do Povo)


  • Nesta semana (28), o Instituto Brasileiro de Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis (IBP) cobrou publicamente mais transparência no processo de prorrogação dos contratos de concessão de distribuição de gás natural da CEG e da CEG Rio, operadas pelo Grupo Naturgy. A manifestação ocorreu após a Agência Reguladora de Energia e Saneamento Básico do Estado do Rio de Janeiro (Agenersa) agendar sessão regulatória para deliberar sobre os pedidos de renovação contratual. Embora não haja valores de outorga ou investimentos oficialmente divulgados até o momento, o IBP defende que qualquer decisão esteja amparada em estudos atualizados, planos de investimento compatíveis com a realidade do setor. (Agência Infra)


  • Nesta terça-feira (27), a Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp) anunciou a celebração de contrato com a Iguá Saneamento para a aquisição de ações ordinárias correspondentes a 90% do capital social da Saneamento de Mirassol, sociedade responsável pela prestação dos serviços públicos de abastecimento de água e esgotamento sanitário no município de Mirassol. O contrato foi assinado e a conclusão da operação está condicionada ao cumprimento de condições precedentes usuais em operações dessa natureza, com destaque para a aprovação do Conselho Administrativo de Defesa Econômica. Conforme a Sabesp, uma vez superadas as condições suspensivas e obtida a anuência regulatória, a operação permitirá ganhos de escala, maior integração operacional e reforço da estratégia de crescimento no saneamento básico. (Valor Econômico)


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