INFRAESTRUTURA EM DESTAQUE - 28/11/2025

Destaques do Dia

28/11/2025

João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com

Alan da Mota Penteado Rafaini alan.rafaini@vallya.com

Governo Federal detalha nova carteira de concessões ferroviárias e rodoviárias para 2026: Nesta semana (26), o Ministério dos Transportes apresentou a nova carteira federal de concessões, oficializando os editais que serão publicados em 2026. A pasta confirmou que serão ofertados projetos ferroviários e rodoviários, com previsão de R$ 288 bilhões em investimentos, somando oito ferrovias de carga e 13 rodovias. O projeto dará continuidade à agenda atual, que já acumula 21 concessões rodoviárias, e tem como principal objetivo elevar a eficiência logística. As primeiras licitações de rodovias devem acontecer em março de 2026. Enquanto os editais da EF-118 e da Ferrogrão devem ser publicados apenas em junho, com leilões no segundo semestre. Entre os projetos há concessões tradicionais, relicitações repactuadas e chamamentos públicos. Entre as ferrovias estão EF-118 (RJ–ES), Ferrogrão, Corredor Fico-Fiol e Minas–Rio, além de estudos para mais cinco trechos e 10 mil km classificados como “Ferrovias Inteligentes”. No caso das rodovias, as repactuações da Régis Bittencourt, Rota dos Sertões e Rotas Gerais compõem o bloco inicial. O pacote soma cerca de R$ 288 bilhões em CAPEX contratados. Os projetos ferroviários concentram mais de R$ 600 bilhões de investimentos previstos ao longo da operação, incluindo aportes públicos. As rodovias reúnem intervenções como duplicações, faixas adicionais e correções de traçado. Os contratos seguirão modelos de longo prazo, garantindo manutenção, operação e modernização completa. (Agência Infra)

Ministério de Minas e Energia realizará dois leilões de transmissão de energia no próximo ano: Nesta sexta-feira (28), o Governo Federal, por meio do Ministério de Minas e Energia, anunciou a publicação dos editais de dois leilões de concessão de linhas de transmissão de energia previstos para 2026. A expectativa é de que os editais sejam publicados nos primeiros meses de 2026. A iniciativa envolve novos sistemas de transmissão que serão ofertados à iniciativa privada em certames organizados pela Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL). O anúncio ocorre após um ciclo de investimentos acelerado no setor e busca manter o ritmo de expansão da rede elétrica. A agenda dará continuidade aos certames realizados em 2023, 2024 e 2025. O objetivo dos dois leilões é reforçar a segurança energética, além de ampliar a capacidade do Sistema Interligado Nacional (SIN) e garantir previsibilidade de investimentos na rede. O governo afirma que a agenda dá continuidade aos certames realizados em 2023, 2024 e 2025 e busca manter a expansão contínua da malha de transmissão. A primeira disputa será realizada em março de 2026, em que prevê R$ 5,7 bilhões em investimentos para a construção de 888 km de linhas de transmissão distribuídos por 12 estados. Enquanto segundo leilão, deverá acontecer apenas no segundo semestre, devendo ultrapassar R$ 20 bilhões, com a construção de 3.500 km de novas linhas. (Isto é Dinheiro)

Outras notícias

• O Governo Federal projeta iniciar a concessão da BR-470 apenas no próximo ano, a expectativa é que o edital seja publicado em julho, enquanto o leilão está previsto para novembro. A rodovia integra o Lote 1 das concessões federais de Santa Catarina, que reúne BR-470, BR-153 e BR282, somando 515,16 km entre Blumenau (SC) e o Oeste do Estado. O investimento estimado é de R$ 6,45 bilhões, com receita bruta próxima de R$ 30 bilhões ao longo de 30 anos. O projeto foi estruturado pela Infra S.A., define o vencedor da futura disputa ficará responsável pelas seguintes obras: duplicação (50,44 km), faixas adicionais (122,19 km), marginais (122,19 km), introdução de 29 passarelas e dois pontos de parada e descanso. Conforme o Ministério dos Transportes, o lote forma o principal corredor logístico multimodal do Vale do Itajaí, conectando a produção industrial, agropecuária e madeireira da região aos portos de Itajaí e Navegantes. (NSC Total)

  
  

• O Programa de Concessões de Mato Grosso quer inaugurar uma nova geração de contratos rodoviários mais adaptáveis e menos dependentes do antigo modelo “completo”, incapaz de prever com precisão três décadas de demanda e obras. Na Fase 2 (2023–2026), que envolve 11 lotes e mais de 2.000 km, o Estado quer testar contratos “enxutos”, focados inicialmente em manutenção, mas com capacidade de evoluir para concessões plenas sem aditivos estruturais. A proposta responde à rápida transformação econômica do estado, marcada pela expansão da agricultura de alta tecnologia, que altera volumes e padrões de tráfego em poucos anos. Para evitar gargalos ou tarifas infladas, o estado quer substituir a lógica baseada apenas em gatilhos quantitativos (VDM) por um modelo híbrido. A ideia combina investimentos mínimos obrigatórios com gatilhos otimizados, apresentados a cada ciclo de quatro anos pela concessionária, incorporando dados qualitativos como sinistralidade, fluidez e pontos críticos de operação. (Jota)

  
  

• Ontem (27), o Banco de Desenvolvimento do Espírito Santo (Bandes), responsável pelo apoio técnico e financeiro a projetos estruturantes no Estado, promoveu um seminário técnico voltado à capacitação de gestores municipais em Parcerias Público-Privadas (PPPs). O encontro integra a estratégia do banco de fortalecer a capacidade de planejamento dos municípios capixabas e ampliar o uso de modelos inovadores de contratação para qualificar serviços públicos. O evento apresentou fundamentos jurídicos, modelos de governança, casos de sucesso e diretrizes para estruturação de projetos financiáveis, reforçando o papel do Bandes como articulador institucional. (Governo do Estado do Espírito Santo)

  
  

• Nesta quinta-feira (27), a Câmara Municipal de Piracicaba (SP), responsável pela autorização legislativa para concessões municipais, aprovou em dois turnos o Projeto de Lei nº 380/2025, encaminhado pelo Executivo, que autoriza a concessão onerosa dos serviços públicos cemiteriais e funerários do município. A proposta viabiliza a concessão dos serviços funerários do município por 25 anos, prorrogáveis por até 10 anos. O valor estimado da outorga ou dos investimentos futuros ainda não foi divulgado e será definido durante a elaboração do edital. Com a aprovação legislativa, a prefeitura pode iniciar os estudos técnicos, destinados à modelagem da concessão. (Câmara Municipal de Piracicaba)

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