INFRAESTRUTURA EM DESTAQUE - 25/05/2026

Destaques do Dia

25/05/2026

João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com

Alan da Mota Penteado Rafaini alan.rafaini@vallya.com

Governo de São Paulo inclui o Memorial da América Latina no programa estadual de concessões: Na semana passada (22), o Governo do Estado de São Paulo publicou resolução no Diário Oficial qualificando o Memorial da América Latina no Programa de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo (PPI-SP). A medida autoriza o desenvolvimento de estudos para uma possível parceria com a iniciativa privada voltada à exploração, manutenção e adequação do complexo cultural localizado na região da Barra Funda. A resolução também inclui o Palacete Franco Mello, o Casarão da Paulista e a Casa das Retortas entre os ativos em avaliação para futuras concessões. O objetivo da iniciativa é avaliar alternativas para modernização da gestão e ampliação da sustentabilidade financeira de equipamentos culturais estaduais. O governo paulista pretende estudar modelos de parceria capazes de atrair investimentos privados para manutenção, operação e requalificação dos espaços públicos. A inclusão do Memorial no PPI ocorre em meio ao avanço da agenda de concessões e PPPs culturais do Estado de São Paulo, que contempla parques, equipamentos turísticos e ativos imobiliários públicos. O Memorial da América Latina reúne espaços culturais, auditórios, galerias e um acervo estimado em cerca de 6 mil obras, além de atividades acadêmicas e científicas ligadas à integração latino-americana. Até o momento, o governo paulista não divulgou cronograma para conclusão dos estudos nem previsão para eventual consulta pública ou lançamento de edital. A gestão estadual afirma que qualquer avanço dependerá da conclusão das análises técnicas, econômicas e jurídicas. (Metrópoles)

Prefeitura do Recife realiza sessão pública da PPP Morar no Centro: Amanhã (26), a Prefeitura Municipal do Recife (PE) realizará a sessão pública de abertura e julgamento das propostas da Parceria Público-Privada (PPP) “Morar no Centro”, na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo (SP). O projeto prevê a concessão para construção, revitalização e gestão de unidades habitacionais, o modelo surge em meio ao avanço da requalificação de áreas centrais. A iniciativa tem como objetivo ampliar a oferta de moradia social no centro do Recife por meio de um modelo de locação subsidiada. O contrato terá vigência de 25 anos com investimentos estimados em cerca de R$ 200 milhões. A PPP busca reocupar imóveis e áreas urbanas degradadas, combinando habitação, revitalização urbana e serviços públicos. A estruturação do projeto foi conduzida pela prefeitura com foco na atração de investidores privados para assumir a construção, operação e manutenção dos empreendimentos. O contrato total supera R$ 596 milhões e prevê mais de mil unidades habitacionais distribuídas. Além da construção de novos edifícios, a concessionária deverá executar retrofit de imóveis antigos, preservando características arquitetônicas originais. O critério de seleção será a melhor proposta econômica para execução da PPP. O projeto dará prioridade a famílias chefiadas por mulheres, mães solo, idosos e moradores de áreas de risco. (JC Uol)

Outras notícias

• Na semana passada (21), o Ministério de Portos e Aeroportos confirmou a manutenção do cronograma estratégico das concessões hidroviárias da Região Norte, incluindo os projetos dos rios Tapajós, Tocantins, Amazonas e Madeira. O plano prevê a concessão das hidrovias para operação, dragagem, derrocagem e sinalização, com foco na ampliação da navegabilidade e no escoamento da produção agrícola pelo Arco Norte. Segundo o ministério, os editais serão lançados no segundo semestre de 2026, enquanto os leilões permanecem previstos para o primeiro semestre de 2027. A concessão da hidrovia do rio Paraguai, em Mato Grosso do Sul, seguirá o mesmo cronograma. A estruturação do projeto está sendo conduzida pela Secretaria Nacional de Hidrovias e Navegação, que defende as concessões como alternativa logística sustentável e estratégica para reduzir custos operacionais e minimizar impactos de períodos de seca severa. (Poder 360)

  
  

• O Tribunal de Justiça de Mato Grosso suspendeu temporariamente a concessão do pacote rodoviário conhecido como “Rota dos Grãos”, estruturado pela Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística de Mato Grosso (Sinfra-MT). O projeto envolve as rodovias MT-020, MT-140, MT-225, MT-244 e MT-251 e possui investimentos estimados em cerca de R$ 10 bilhões. A suspensão cautelar ocorreu após questionamentos apresentados pela CS Infra S.A., integrante do Consórcio Rota Multimodal, que alegou possíveis irregularidades e alterações de última hora no edital capazes de comprometer a competitividade do certame. O desembargador Jones Gattas Dias determinou a interrupção do processo até reavaliação dos pontos contestados pela Sinfra-MT. (G1)

  
  

• A Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM) abriu a licitação LC00226 para contratação dos serviços técnicos de engenharia voltados à supervisão dos projetos e das obras de reconstrução da Estação Ipiranga da Linha 10-Turquesa. O empreendimento prevê integração definitiva com a futura estação Ipiranga da Linha 15-Prata do monotrilho, ampliando a conectividade da rede metroferroviária da capital paulista. O edital já está disponível nos portais da CPTM e do Diário Oficial do Estado, enquanto os anexos técnicos podem ser obtidos presencialmente no protocolo de licitações da companhia. A sessão pública de entrega e abertura das propostas foi marcada para agosto (04), na sede da CPTM. O processo seguirá as regras do regulamento interno de licitações e contratos da estatal vigente desde dezembro de 2023. (Via Trólebus)

  
  

• A Agência Nacional de Transportes Terrestres iniciou a definição do novo modelo de concessão da Malha Oeste, corredor ferroviário de 1,9 mil km entre Corumbá, no Mato Grosso do Sul, e Mairinque, em São Paulo. O projeto prevê investimentos de R$ 89,2 bilhões ao longo de contrato de 57 anos, incluindo modernização ferroviária, aquisição de locomotivas, recuperação de trilhos e implantação do Ferroanel de São Paulo. A estruturação da concessão ocorre após o fracasso da tentativa de repactuação com a Rumo no âmbito do Tribunal de Contas da União. Além disso, o Governo Federal avalia dividir a ferrovia em até três lotes para aumentar a atratividade do leilão, previsto ainda para 2026. O modelo aprovado prevê ainda aporte federal estimado em R$ 3,6 bilhões para retomada operacional da malha. O Ministério dos Transportes informou que o futuro concessionário deverá executar o Ferroanel, obra estimada em R$ 6 bilhões, independentemente do trecho arrematado. (Neo Feed)

  
  

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