Infraestrutura em Destaque
02/05/2023
Alan da Mota Penteado Rafaini alan.rafaini@vallya.com
João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com
Destaques do Dia Dnit publica edital para recuperação de trechos das rodovias BR-060 e BR-262: Hoje (02), Departamento Nacional de Infraestrutura e Transportes (Dnit), publicou no Diário Oficial da União um edital de licitação destinado à contratação de empresa responsável pela execução de obras de manutenção e conservação de trechos das BR-060 e BR-262, localizados no Mato Grosso do Sul. O vencedor do processo licitatório ficará responsável pela conservação, manutenção e restauração das rodovias nos seguintes trechos: (i) BR-060, divisa de Goiás e Mato Grosso do Sul, (ii) BR-262, divisa de São Paulo e Mato Grosso do Sul, (iii) subtrecho BR-060, no entroncamento da BR-163 e (iv) entroncamento da BR-262, no Indubrasil. De acordo com o edital, estão previstas obras de manutenção do pavimento de pistas e acostamentos, recuperação de afundamentos, desagregações, fissuras, panelas e buracos, trincas, através da execução de reparos localizados, além de outros serviços menores. Há ainda, o serviço de limpeza da faixa de domínio e da sinalização vertical, bem como o controle da vegetação e da drenagem. A licitação será do tipo menor preço, em que vence aquele que oferecer o menor valor para a execução do serviço, o valor mínimo estipulado em edital é de R$ 36,053 milhões. As empresas interessadas devem encaminhar as propostas até o dia 15 de maio, às 10h. O processo será realizado via pregão eletrônico, que foi assinado pelo superintendente regional do Dnit-MS, Euro Nunes Varanis Junior. (Capital do Pantanal) Prefeitura de Goiânia (GO) abre licitação para serviços de gestão de resíduos sólidos: Na próxima sexta-feira (05), a Prefeitura Municipal de Goiânia (GO), por meio da Secretaria Municipal de Administração (Semad), realizará o processo licitatório para contratação de empresa de prestação de serviços de coletas de resíduos sólidos, em vista do Marco Legal do Saneamento Básico. Segundo o edital, a licitação será realizada em dois lotes, cada um com a vigência de 24 meses. O primeiro trata da varrição mecanizada em que se espera os seguintes serviços: inclusão de 24 caminhões de varrição, coleta convencional de resíduos sólidos urbanos, coleta seletiva de materiais recicláveis, de bens inservíveis e remoção de entulhos. O custo previsto deste lote é de R$ 520,9 milhões, mensalmente, a previsão é de R$ 21,7 milhões. Já o segundo lote refere-se à gestão do aterro sanitário, o qual inclui os seguintes serviços: operação, tratamento ambiental dos resíduos sólidos, trituração dos resíduos de poda e massa verde e reaproveitamento como adubo, trituração e britagem de resíduos da construção civil e reaproveito em obras da prefeitura. A previsão de custo desse lote é de R$ 97,4 milhões nos dois anos do contrato. O atual contrato de concessão da Companhia de Urbanização de Goiânia (Comurg) foi feito em caráter emergencial em 2021 e 2022, sendo renovado em 2023, até que a atual licitação dos serviços, que já são terceirizados. (A Redação)
Outras notícias
Ontem (01), a concessionária EcoNoroeste, do grupo Ecorodovias, assumiu a concessão de trechos da SP-310, SP-326 e SP-333, que antes era gerida pela AB Triângulo do Sul. Esteve presente na solenidade de início da nova gestão, o diretor-geral da Agência de Transportes do Estado São Paulo (Artesp), Milton Persoli. Juntos, os trechos totalizam 442,8 quilômetros, que agora irão ter cobrança de pedágio. O pacote de investimentos é estimado em R$ 13,9 bilhões, destinados às obras de duplicação e modernização, bem como operações, pelos próximos 30 anos de concessão. (São Carlos Dia e Noite)
Na última sexta-feira (29), aconteceu o Seminário de Mobilidade Urbana da Região Metropolitana do Rio Grande do Sul, em que foi apresentado o projeto de rodovias, com destaque para o traçado da futura rodovia RS-010, a qual deverá ter 41,75 quilômetros e custo estimado de R$ 1,7 bilhão. O desenho da RS-010 é resultado do Estudo de Viabilidade Técnica, Econômica e Ambiental. (EVTEA), que foi contratado pelo Governo do Estado do Rio Grande do Sul, em setembro de 2020. Em maio de 2021, a STE, empresa que vencedora da licitação apresentou quatro propostas ao Departamento Autônomo de Estradas de Rodagem (Daer), que avaliou a opção de número dois como a mais atrativa, o traçado passa pelos seguinte municípios do estado Porto Alegre, Canoas, Cachoeirinha, Gravataí, Sapucaia do Sul, São Leopoldo, Novo Hamburgo, Campo Bom e Sapiranga. (Jornal NH)
Amanhã (03), o processo licitatório para a nova concessão do transporte público de Campinas (SP) poderá ter continuidade. Após a interrupção do trâmite, por determinação do Tribunal de Contas de São Paulo (TCE-SP), em função de algumas inconsistências no edital publicado. Com as justificativas da Prefeitura Municipal de Campinas é possível que o processo licitatório tenha continuidade, pois o assunto poderá ser incluído na pauta do Tribunal Pleno até o início da sessão prevista para esta quarta-feira (03). Logo, existe a possibilidade de julgamento do caso e andamento do certame. Segundo o edital, o contrato do transporte público de Campinas deve chegar a R$ 7,6 bilhões pelo período de 15 anos. (G1)
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