INFRAESTRUTURA EM DESTAQUE - 28/10/2025
- liviatoledo5
- 28 de out.
- 4 min de leitura
Destaques do Dia
28/10/2025
João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com
Alan da Mota Penteado Rafaini alan.rafaini@vallya.com
Governo Federal realiza leilão de concessão do Lote 5 de concessões do Paraná nesta semana: Nesta quinta-feira (30), o Governo Federal, em parceria com o Governo do Estado do Paraná, realizará o leilão de concessão do Lote 5 das Rodovias Integradas do Paraná, na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo (SP). Com a concessão deste lote, o ciclo de concessões rodoviárias, iniciado em 2023, será encerrado, totalizando mais de 3 mil quilômetros de estradas federais e estaduais concedidas à iniciativa privada. O lote contempla 433 km de estradas, conectando os municípios de Maringá, Cascavel e Guaíra. Além disso, o contrato define 238 km de duplicações, bem como a construção de cinco passarelas para pedestres e um ponto de parada e descanso para caminhoneiros. Ontem, as propostas foram entregues por dois concorrentes: a gestora Pátria e o consórcio Way Brasil– Kinea. O vencedor será definido pelo maior desconto sobre a tarifa básica de pedágio, fixada em R$ 0,17911 por quilômetro. Caso a oferta supere 18% de deságio, será exigido aporte financeiro adicional, vinculado ao projeto, conforme o edital. O projeto foi estruturado pelo Ministério dos Transportes e pela Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) e prevê R$ 6,7 bilhões em investimentos e R$ 5,2 bilhões em despesas operacionais (Opex) ao longo de 30 anos de contrato. (Valor Econômico)
Governo do Rio Grande do Sul apresenta projeto de concessão dos blocos 1 e 2 de rodovias: Hoje (28), o Governo do Estado do Rio Grande do Sul, por meio, do governador Eduardo Leite (PSD) apresentará os projetos de concessões rodoviárias dos blocos 1 e 2 do programa estadual de parcerias. Juntos, os dois blocos totalizam mais de 600 km de rodovias e preveem mais de R$ 12 bilhões em investimentos. O Bloco 1 contempla estradas nas regiões Metropolitana, Serra e Litoral Norte. Já o Bloco 2 compreende rodovias no Vale do Taquari e Região Norte. Na ocasião, também será apresentado um projeto para qualificar a gestão da bilhetagem eletrônica do transporte público metropolitano. Em ambos os contratos há obras de duplicação, melhorias de segurança viária e modernização de corredores estratégicos para o escoamento industrial e turístico do estado. As concessões fazem parte da nova etapa do Programa de Parcerias do Rio Grande do Sul, que almeja ampliar a malha rodoviária concedida e reduzir gargalos logísticos. O bloco 1, em especial, contempla a RS-010, aguardada há anos por lideranças empresariais da região metropolitana. A rodovia é fundamental para atração de indústrias e geração de empregos, além de representar uma alternativa viária à Avenida Frederico Augusto Ritter, hoje saturada e com problemas de mobilidade. Segundo estudos, o governo estadual estima que os investimentos trarão impacto direto na competitividade regional, ao integrar polos produtivos e melhorar o acesso a áreas industriais e turísticas. A expectativa é que os editais sejam lançados no início de 2026, com a realização dos leilões no primeiro semestre. (Governo do Estado do Rio Grande do Sul)
Outras notícias
Ontem (27), o Ministério de Portos e Aeroportos, em parceria com a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) e a Infra S.A., anunciou avanços no projeto de concessão da Hidrovia da Lagoa Mirim, que liga o interior do Rio Grande do Sul ao Porto de Rio Grande, ambos no Rio Grande do Sul. A licitação tem como objetivo garantir segurança jurídica e previsibilidade às dragagens e operações de navegação interior na região, poderá ser realizada em abril do próximo ano. Com investimentos estimados em mais de R$ 43 milhões, o futuro operador ficará responsável pela modernização, dragagem e estruturação da via navegável, atualmente considerada não comercialmente utilizável devido à baixa profundidade do canal. Segundo estimativas, a integração da hidrovia pode aumentar em até 30% a movimentação de cargas no porto, ampliando sua competitividade nacional e internacional. (GZH)
Na semana passada (24), o Governo do Estado do Rio Grande do Norte (RN), por meio da Secretaria de Estado do Planejamento e Gestão (Seplan), anunciou o avanço na elaboração do Plano Estadual de Parcerias Público-Privadas (PPPs), que deverá incluir novos equipamentos turísticos e culturais no portfólio de concessões. Após os ajustes finais, o plano será submetido à deliberação do Conselho Gestor de Parcerias Público-Privadas, que deverá se reunir em dezembro. Neste momento, já se sabe que os projetos buscam desenvolver o turismo regional, por meio da ampliação da infraestrutura rodoviária e modernização dos equipamentos públicos. Além projetos referentes à Estrada da Pipa, do Terminal Rodoviário de Mossoró (RN) e do Centro de Convenções de Natal (RN), os espaços: (i) Forte dos Reis Magos; (ii) Bosque dos Namorados; (iii) Cajueiro de Pirangi; (iv) Cidade da Criança poderão fazer parte do programa. (Tribuna do Norte)
Na última sexta-feira (24), o Governo do Estado de Goiás, por meio da Secretaria de Estado de Meio Ambiente e Desenvolvimento Sustentável de Goiás (Semad), recebeu as propostas referente à concessão do Parque Estadual de Caldas Novas (Pescan), que será leiloada amanhã (29), na Bolsa de Valores de São Paulo (B3). O projeto prevê a exploração dos serviços de uso público e visitação do parque por 30 anos, com investimentos totais estimados em R$ 305,4 milhões. A concessão tem como objetivo impulsionar o turismo sustentável na região, modernizar a infraestrutura do parque e garantir a preservação ambiental. O contrato inclui a construção de um teleférico no lado oeste, a instalação de um restaurante, a abertura de novo acesso a partir de Rio Quente (GO), entre outras intervenções destinadas à melhoria do equipamento. O valor mínimo de outorga foi fixado em R$ 1,7 milhão, como lance inicial para habilitação no leilão. (Portal Caldas)
Na última quinta-feira (23), a Prefeitura Municipal de Osasco (SP) realizou uma reunião referente ao projeto de estruturação de Parceria Público-Privada (PPP) voltado à infraestrutura da educação infantil. O projeto, habilitado por chamamento público e financiado pelo Fundo de Apoio à Estruturação de Projetos de Concessões e PPPs (FEP/CAIXA), prevê a construção, reforma, manutenção e operação de unidades de educação infantil no município. O objetivo é modernizar a rede física e operacional das escolas, garantindo qualidade, eficiência e sustentabilidade à prestação dos serviços educacionais. A modelagem da PPP contempla aspectos engenharia, jurídico e socioambiental, além da provisão de mobiliário, tecnologia, entre outros. (Prefeitura Municipal de Osasco)
Painel Infra Mensal



Comentários