INFRAESTRUTURA EM DESTAQUE - 22/10/2021

Infraestrutura em Destaque

22/10/2021

João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com

Juan Cabral Cuervo juan.cuervo@vallya.com

Destaques do Dia Governo prevê investimento de R$ 238 bi em infraestrutura de transporte até 2022: de acordo com o Programa de Parcerias de Investimentos (PPI), com dados de agosto deste ano até 2022, está previsto que o Governo Federal transfira, para a iniciativa privada, 73 ativos de infraestrutura de transporte. Ao todo são 26 aeroportos, com a concessão dos terminais de Santos Dumont (RJ) e Congonhas (SP); 32 projetos de portos, com a desestatização de 4 portos organizados; 4 ferrovias, como as concessões da Ferroeste e Ferrogrão; e 11 rodovias, como a BR 381 e a Via Dutra. São estimados R$ 238 milhões de investimentos privados por meio das relações contratuais. De acordo com o Sistema Integrado de Administração Financeira (Siafi), o investimento, por parte do Governo Federal, em sistemas de transporte, no ano passado, esteve 4% abaixo se comparado ao ano de 2019, de R$ 8,6 bilhões; e 66% abaixo em relação ao ano de 2010, de R$ 24,3 milhões. Os dados possuem correção do IPCA. O balanço foi realizado pela Confederação Nacional da Indústria (CNI) em parceria com a Associação Contas Abertas. Ainda em 2020, o país apontou o número mais baixo de investimento federal em expansão e melhoria de ferrovias, rodovias, aeroportos e portos dos últimos 10 anos, totalizando R$ 8,3 bilhões. O capital privado é visto como essencial para os investimentos em infraestrutura de transporte por conta do baixo orçamento da União. (Portal JNN) ARTESP propõe pedágio entre Araraquara e São Carlos: durante uma Audiência Pública ontem (21), em São Paulo, a ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo) apresentou uma proposta de implantação de Pedágio entre Araraquara (SP) e Ibaté (SP). Segundo Milton Persoli, diretor geral da agência, a previsão da implantação do pedágio faz parte de um primeiro estudo. Segundo ele, o local escolhido daria um equilíbrio para a concessão, de acordo com os investimentos dos últimos 30 anos. O diretor deixou claro que é uma previsão, ou seja, nada está definido e a localização do futuro pedágio pode ser alterada. A previsão de investimentos é de R$ 3,5 bilhões durante o prazo de concessão e as novas praças de pedágio seriam ativadas somente após o término das obras. Na Audiência Pública de ontem foi apresentada a proposta de um novo modelo de concessão, com descontos de 5% para quem usa tag para o pagamento do pedágio e redução progressiva nos valores para quem viaja com frequência. Na próxima quarta-feira (27), às 10h, a ARTESP faz em Araraquara (SP), no auditório do SEST/SENAT, a apresentação do projeto de concessão para a prestação dos serviços públicos de operação, manutenção e realização dos investimentos necessários para a exploração do sistema rodoviário do Lote denominado Noroeste Paulista. (Portal Morada) Com investimentos de R$ 15 bilhões, VLI planeja crescer no Arco Norte: segundo o presidente da VLI Multimodal, Ernesto Pousada, o novo ciclo de crescimento da companhia, concessionária de ferrovias e terminais portuários, vai priorizar o chamado Arco Norte, entrando em novos mercados de cargas, como Mato Grosso e expandindo no Maranhão. Para isso, informou o executivo, esse plano prevê investimentos de R$ 15 bilhões ao longo desta década em novos trechos ferroviários que requereu junto a Estados dentro de novas regas regulatórias para o setor de ferrovias. Somando mais de 1 mil km, três trechos se destacam entre os quatro pedidos de autorizações que a VLI protocolou e que começam a passar pelo crivo técnico da ANTT (agência reguladora) e do Ministério de Infraestrutura (Minfra). O maior deles é o de Água Boa a Lucas do Rio Verde, em Mato Grosso, com 508 km. O outro liga Chaveslândia (MG), na divisa com Goiás, a Uberlândia (MG), com 276 km. Esses dois pedidos geraram uma controvérsia com a Rumo, do grupo Cosan, que contesta, no Minfra, o conceito do projeto de lei que dá prioridade a quem pede a autorização primeiro. “Não vou entrar no mérito da discussão de quem está certo, fica para os legisladores”, disse Pousada. O executivo afirma que, desde 2018, a VLI vem analisando novos investimentos voltados ao Arco Norte e entrada no mercado de Goiás. “Há mais de 12 meses estamos debruçados sobre uma série de análises para os projetos dessas autorizações”. Os dois outros trechos são: um que vai de Balsas a Porto Franco, no Maranhão (230 km), e um pequeno, de 9 km, na Baixada Santista (SP), ligando a região do Perequê até seu terminal portuário Tiplam, em Cubatão (SP), não precisando mais usar trecho da MRS. (Valor) Atualização dos dados do setor aéreo aponta movimentação de passageiros -35,70% abaixo da registrada no cenário pré-pandemia: com a atualização do painel aéreo em setembro, é possível observar queda generalizada na movimentação de passageiros quando comparado ao mesmo mês de 2019, tanto a nível nacional, com queda de -25,24%, quanto internacional, com -78,51%. No âmbito de movimentação de cargas, é possível verificar, nesta mesma base de comparação, queda de -14,57% a nível nacional. Destaca-se que há uma expansão em nível internacional da movimentação de cargas de +27,26%, em linha com a retomada econômica mundial.

Outras notícias

  • O diretor da ANTT (Agência Nacional dos Transportes Terrestres) Guilherme Sampaio decidiu pedir vistas do processo de avaliação de autorizações ferroviárias sob as regras do novo marco regulatório do setor, adiando a decisão sobre o processo, que é alvo de disputa judicial e gerou críticas no Congresso. Na reunião de ontem (21), a ANTT avaliaria três requerimentos de autorizações para a construção de ferrovias feitos pela VLI e um para construção de terminal, feito pela Fazenda Campo Grande. São os primeiros pedidos a chegar à agência após a aprovação de novas regras para o setor. (Jornal de Brasília)

  • Prefeitura de São Gonçalo (RJ) e a empresa Águas do Rio promoveram na noite de quarta-feira (20), no Teatro Municipal George Savalla Gomes, um encontro com os principais representantes dos setores do comércio e da indústria da cidade. O evento, conduzido pelo prefeito Capitão Nelson (PL), teve objetivo de apresentar a nova concessionária de água e esgoto que vai atuar no município a partir de 1º de novembro. A nova concessionária irá investir em torno de R$ 776 milhões na cidade nos primeiros cinco anos e R$ 3,5 bilhões no período total da concessão. (O Fluminense)

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Referências

  • VLI planeja crescer no Arco Norte com investimentos de R$ 15 bilhões (valor.globo.com)

  • Concessão do Santos Dumont cria temor de “canibalização” do Galeão (valor.globo.com)

  • SG: planos de saneamento são apresentados ao setor econômico (ofluminense.com.br)

  • Programa Pró-Rodovias retoma a aceleração econômica do Estado de Sergipe (aquiacontece.com.br)

  • Governo lançou edital para novo trecho da transposição do São Francisco (aquiacontece.com.br)

  • Governo prevê investimento de R$ 238 bi em infraestrutura de transporte até 2022 (portaljnn.com)

  • Governo prevê investimento de R$ 238 bi em infraestrutura de transporte até 2022 (93noticias.com.br)

  • Em audiência pública, lideranças políticas e sindicais afirmam que privatização do saneamento básico vai encarecer conta para os consumidores (agazetadoacre.com)

  • ARTESP propõe pedágio entre Araraquara e São Carlos (portalmorada.com.br)

  • Governo Federal entrega duplicação da rodovia BR-050 (sitebarra.com.br)

  • Fiol vai gerar até 60 mil novos empregos durante obras (correio24horas.com.br)

  • Ministro da Infraestrutura participa de inauguração da duplicação da BR-050 e de ponte em Araguari, na divida com Goiás (g1.globo.com)

  • Agência adia decisão sobre primeiras autorizações ferroviárias federais (jornaldebrasilia.com.br)

  • Região discute proposta de regionalização de saneamento (correiogravatai.com.br)

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