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INFRAESTRUTURA EM DESTAQUE - 22/08/2024

Destaques do Dia

22/08/2024

João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com

Alan da Mota Penteado Rafaini alan.rafaini@vallya.com


ANTAQ leiloa cinco terminais portuários por 10 anos: Ontem (21), a Agência Nacional de Transportes Aquaviários (ANTAQ) realizou o primeiro leilão de terminais portuários de 2025. A concessão dos terminais tem como principal objetivo aquecer o setor portuário, que também será fomentado pelas concessões hidroviárias que serão iniciadas ainda este ano. O certame abrangeu cinco áreas portuárias localizadas nos estados de Pernambuco, Rio de Janeiro e Rio Grande do Sul, com investimentos totais previstos de R$ 73,9 milhões ao longo dos contratos, que têmduração máximade 10anos,sempossibilidadede prorrogação. No Porto de Recife (PE) três terminais foram leiloados. O terminal REC08, destinado à movimentação de granéis sólidos vegetais, foi arrematado pela Liquiport Terminal Portuário S/A, com uma outorga de R$ 50mileprevisão de investimentosde R$ 50,9 milhões. Já o terminal REC09, focado em granel sólido e carga geral, foi leiloado para a Usina Petribú S/A, com uma proposta de R$ 550 mil e expectativa de R$ 2,2 milhões em investimentos. Enquanto o terminal REC10, também em Recife, foi arrematado pela SCS Armazéns Gerais Ltda., com uma outorga de R$ 3,6 milhões e investimentos estimados em R$ 2,9 milhões. No Porto do Rio de Janeiro (RJ), o terminal RDJ06, dedicado à carga geral líquida, foi leiloado para a Conic Lubrificantes S/A por R$ 500 mil, com investimentos previstos de R$ 10,1 milhões. O terminal RIG10, localizado no Porto do Rio Grande (RS), foi arrematado pela Sagres Operações Portuárias Ltda., comum a outorga de R$50mile previsão de R$ 7,8 milhões em investimentos. (Governo Federal)


Governo de São Paulo planeja concessão das linhas 10-Turquesa e 14-Ônix da CPTM:  Hoje (22), o Secretário de Parcerias de Investimentos do Estado de São Paulo, Rafael Benini, anunciou que o Governo do Estado de São Paulo pretende lançar uma consulta pública para a concessão das linhas 10 Turquesa e 14-Ônix da Companhia Paulista de Trens Metropolitanos(CPTM) ainda este ano. Além disso, o secretário destacou que a Linha 14 deverá ser um Veículo Leve sobre Trilhos (VLT) de alta capacidade. O objetivo da Linha 14-Ônix é criar uma conexão estratégica entre o município de Guarulhos e o ABC Paulista, com um trajeto inicial planejado para atender a região do Jardim Irene, em Santo André, nas proximidades da Vila Luzita. Segundo estudos do Plano Integrado de Transportes Urbanos (PITU) de 2024, indicam a possibilidade de estender a linha até o centro de São Bernardo do Campo, abrangendo também bairros da Zona Leste de São Paulo, como Sapopemba e Itaquera, e o Bairro dos Pimentas, em Guarulhos. O edital deverá ser lançado apenas no próximo ano, já a implementação está prevista para ocorrer apenas após o leilão das linhas 11-Coral, 12-Safira e 13-Jade. A iniciativa faz parte dos esforços do governo para modernizar e expandir a malha ferroviária do estado, melhorando a conectividade e o transporte público na Região Metropolitana de São Paulo. (Mobilidade Sampa)


Outras notícias


  • Nesta terça-feira (20), a Iguá Saneamento anunciou a obtenção de um empréstimo no valor de R$ 1,02 bilhão para sua operação no estado do Rio de Janeiro, no âmbito do Programa Saneamento Para Todos, junto à Caixa Econômica Federal e ao BTG Pactual. A dívida terá um prazo de 24 anos, com quatro anos de carência para o pagamento do principal, e remuneração equivalente à Taxa Referencial (TR) mais 8,20% ao ano. O financiamento total da concessão consiste em R$ 7,5 bilhões, dos quais R$ 6,5 bilhões já haviam sido assegurados por meio de captações entre 2023 e 2024. Em 2021, empresa venceu o leilão de concessão de água e esgoto para operar o Bloco 2, que inclui a Barra da Tijuca, Jacarepaguá, além dos municípios de Miguel Pereira e Paty do Alferes. Na ocasião, a Iguá realizou a oferta de outorga no valor de R$ 7,3 bilhões e se comprometeu a investir R$ 2,8 bilhões, em valores da época. (Valor Econômico)


  • Ontem (21), o Ministério de Portos e Aeroportos, por meio do ministro Silvio Costa Filho, anunciou o contrato de concessão do Ecoporto, localizado no Porto de Santos, que atualmente é operado pela concessionária Ecorodovias, não será renovado. Segundo Costa Filho, embora o contrato tenha sido recentemente prorrogado, o Governo Federal e a Autoridade Portuária de Santos (APS) não pretendem dar continuidade ao processo. A decisão abre caminho para a discussão sobre a licitação do novo terminal de contêineres, o STS 10, que visa expandir a capacidade operacional do Porto de Santos. O contrato do Ecoporto já havia se encerrado, mas continuava a ser prorrogado, enquanto a empresa tentava renovar o acordo, um pedido que foi negado pela gestão anterior. (Valor Econômico)


  • Hoje (22), a Companhia Espírito-santense de Saneamento (Cesan) iniciará as obras da Barragem dos Imigrantes, a maior obra de saneamento no estado do Espírito Santo. A barragem terá uma área alagada de 109 hectares e uma altura de 53,5 metros, com a capacidade de armazenamento de 23 bilhões de litros de água. Tem como principal objetivo garantir a segurança hídrica à Região Metropolitana de Vitória por até quatro meses sem chuvas, beneficiando diretamente 1.039.266 habitantes da região. A obrada deverá custar aproximadamente R$ 265 milhões, deverá ser finalizada em 24 meses. Além da importância estratégica da obra para o abastecimento de água, destaca-se também a valorização imobiliária e o desenvolvimento turístico da região. (Folha Vitória)

 

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