INFRAESTRUTURA EM DESTAQUE - 13/03/2026

Destaques do Dia

13/03/2026

João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com

Alan da Mota Penteado Rafaini alan.rafaini@vallya.com

Governo Federal anuncia mais de R$ 2 bilhões em investimentos em infraestrutura no Paraná: O Governo Federal anunciou um conjunto de investimentos em logística e mobilidade no estado do Paraná que totalizam mais de R$ 2 bilhões. As iniciativas abrangem projetos portuários, rodoviários e aeroportuários. No setor portuário, foi formalizado o contrato de concessão do canal de acesso ao Porto de Paranaguá, considerado o primeiro acesso aquaviário do país concedido à iniciativa privada. O projeto prevê investimentos de cerca de R$ 1,23 bilhão para melhorar a navegabilidade, ampliar a capacidade de atendimento a navios e aumentar a eficiência logística do porto. Na área rodoviária, o governo autorizou o início das obras do Contorno Sul Metropolitano de Maringá, na BR-376. O empreendimento prevê investimentos de aproximadamente R$ 730 milhões e tem como objetivo retirar o tráfego pesado da área urbana da cidade. Já no setor aeroportuário, foi anunciada a ampliação do Aeroporto Regional de Maringá. O projeto prevê investimentos de R$ 129 milhões para modernização da torre de controle e ampliação do terminal de passageiros. Conforme a atual gestão, o conjunto de projetos deverá melhorar a infraestrutura logística, a competitividade do agronegócio e a mobilidade regional. (CNN)

PPPs de infraestrutura escolar ganham destaque no país: O mercado brasileiro de Parcerias PúblicoPrivadas (PPPs) voltadas à infraestrutura escolar começa a ganhar escala e atrair novos investidores. Com mais de 20 projetos em estudo e cerca de R$ 5 bilhões em investimentos previstos, o segmento passa a mobilizar construtoras, fundos de investimento e empresas do setor educacional. Dois leilões estão previstos para o fim deste mês e devem marcar um novo passo nesse mercado. O primeiro projeto é do governo de Minas Gerais e envolve a reforma e manutenção de 95 escolas estaduais. O contrato terá duração de 25 anos e prevê cerca de R$ 1,23 bilhão em investimentos, concentrados principalmente nos primeiros anos. Enquanto o segundo projeto, que é do Governo do Estado do Paraná, consiste na construção de 40 novas unidades escolares e gestão de serviços não escolares. O investimento estimado é de R$ 1,16 bilhão, em um contrato de 20 anos. Segundo a Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib), esses dois projetos devem ser os principais leilões do setor em 2026, em função do calendário eleitoral do segundo semestre. No entanto, o setor assume uma tendência de crescimento, com os projetos em preparação nos estados de São Paulo e Rio Grande do Sul, além de projetos municipais. De acordo com a Abdib, o mercado ainda está em fase inicial de amadurecimento. A estruturação de uma PPP educacional pode levar entre um ano e meio e três anos, o que indica que novos projetos devem surgir gradualmente ao longo da próxima década. (Valor Econômico)

Outras notícias

• A Agência Nacional de Transportes Terrestres e o Ministério dos Transportes informaram que não houve acordo nas negociações conduzidas no Tribunal de Contas da União sobre o contrato de concessão da Autopista Litoral Sul. O processo tinha como objetivo buscava construir uma solução consensual para questões contratuais relacionadas à concessão rodoviária. Apesar dos esforços institucionais, não foi possível alcançar um entendimento que conciliasse simultaneamente as diretrizes de política pública com as exigências regulatórias aplicáveis ao contrato. Conforme o comunicado, a ausência de acordo foi resultado de decisão conjunta tomada no âmbito da comissão instalada no tribunal, após análise técnica conduzida pelos participantes do processo. A agência reguladora e o ministério afirmaram que continuarão dialogando com a concessionária para buscar alternativas que permitam mitigar os impactos da falta de consenso. (Governo Federal)

  
  

• O Ministério de Portos e Aeroportos assinou o termo aditivo que inclui o Aeroporto Regional de Jericoacoara (CE), no contrato de concessão da Fraport Brasil. A medida integra o Programa AmpliAR, iniciativa federal voltada à expansão e fortalecimento da aviação regional. Com o aditivo, a concessionária, que já é responsável pelo Aeroporto Internacional de Fortaleza (CE), passará a gerir o terminal localizado no município de Cruz, que atende ao destino turístico de Jericoacoara. A inclusão do aeroporto no contrato prevê investimentos estimados em R$ 101,1 milhões para melhorias na infraestrutura. O Programa AmpliAR permite incorporar aeroportos regionais a contratos de concessão já existentes, transferindo sua gestão para concessionárias que já operam grandes terminais. (Governo Federal)

  
  

• O Governo Federal e a concessionária Vale avançam nas negociações para repactuar os contratos de concessão das ferrovias Estrada de Ferro Vitória-Minas e Estrada de Ferro Carajás. As tratativas buscam revisar os termos da renovação antecipada assinada em 2020 e resolver divergências entre a empresa e o Ministério dos Transportes. Segundo fontes, a mineradora aceitou pagar cerca de R$ 11 bilhões no processo de repactuação, outro ponto do acordo envolve a conclusão de um trecho da Ferrovia de Integração Centro-Oeste com quase 400 km de extensão. A obra é considerada estratégica para a expansão da malha ferroviária e vinha sendo um dos principais impasses nas negociações. Caso o entendimento seja formalizado, o acordo será encaminhado ao Tribunal de Contas da União para análise e aprovação. A repactuação busca resolver questionamentos do governo federal sobre os valores definidos na renovação dos contratos em 2020. (Agência Infra)

  
  

• O Tribunal de Contas de Santa Catarina determinou a anulação do edital de concorrência pública que previa uma Parceria Público-Privada para implantação, operação e manutenção de usinas de energia fotovoltaica no município de São José. A decisão foi tomada pelo plenário da corte no âmbito do processo que analisava a regularidade da licitação. O projeto previa a instalação de unidades geradoras de energia solar por meio de parceria com a iniciativa privada. No entanto, análise técnica identificou falhas consideradas graves na modelagem do empreendimento e no conteúdo do edital. Assim, o Tribunal determinou a anulação imediata do edital, com prazo de cinco dias para comprovação do ato. (TCE-SC)

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