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INFRAESTRUTURA EM DESTAQUE - 10/12/2024

Destaques do Dia

10/12/2024

João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com

Alan da Mota Penteado Rafaini alan.rafaini@vallya.com


Leilão rodoviário da Rota Verde (GO) terá a participação de 4 grupos: Nesta quinta-feira (12), o Ministério dos Transportes, por meio da Agência Nacional de Transporte Terrestres, realizará o leilão de concessão da Rota Verde, sistema rodoviário localizado no Estado de Goiás. A disputa terá a participação de quatro grupos: EPR, BTG, um consórcio da XP com a Consladel e outro formado pelo fundo Aviva (4i Capital) e a construtora Tecpav, que realizaram a entrega de documentação na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo (SP). O projeto consiste em 452 km das BR-060 e BR-452, conectando Goiânia a Rio Verde e Itumbiara. Segundo o edital, o contrato de concessão terá vigência de 30 anos, o plano prevê R$ 4 bilhões em investimentos, incluindo a duplicação de 31 km de rodovias, 20 km de faixas adicionais em pistas duplas e 102,7 km em pistas simples. Além disso, os custos operacionais ao longo do período são estimados em R$ 2,8 bilhões. A rota é um trajeto essencial para o escoamento de produtos agrícolas e de bens manufaturados, já que Rio Verde ocupa a posição de 2º maior produtor de grãos no país e o primeiro lugar no estado. Além disso, o município é destaque pelo plantel bovino, avícola e suíno, além de abrigar grandes indústrias. O leilão se dará pelo critério da menor tarifa, pelo qual a empresa que apresentar maior percentual de desconto sobre a tarifa básica de pedágio leva o ativo. O contrato ainda prevê tarifas diferenciadas para pistas simples e duplas como um mecanismo de incentivo para ampliação da capacidade assim como descontos progressivos para usuários frequentes. (Valor Econômico)


Governo do Paraná realiza leilão de concessão do Lote 3 do Sistema Integrado de Rodovias do Estado: Na próxima quinta-feira (12), o Governo do Estado do Paraná em parceria com o Governo Federal realizará o leilão de concessão do Lote 3 do Sistema Integrado de Rodovias do Paraná, na Bolsa de Valores de São Paulo (B3), em São Paulo (SP). O projeto abrange rodovias estaduais e federais que integram a Malha Norte, conectando 22 cidades ao Porto de Paranaguá, em um trecho de 569 km. O edital foi publicado em agosto, estabelece uma tarifa básica máxima de pedágio de R$ 0,14596/km. A concessionária vencedora deverá investir R$ 16 bilhões ao longo do contrato, contemplando obras de duplicação, contornos, terceiras faixas e marginais, além de conservação e serviços operacionais. Estima-se que o projeto gere mais de 143 mil empregos diretos, indiretos e efeito-renda na região. As rodovias: BR-369, BR-373, BR-376, PR-170, PR-323, PR-445 e PR-090, fazem parte do lote, passando por municípios como Londrina, Ponta Grossa, Sertaneja, Apucarana e Balsa Nova. A relevância estratégica das vias, que conectam o Norte do Estado ao Porto de Paranaguá, torna o leilão um marco para a infraestrutura e logística do Paraná. (Agência de Notícias do Paraná)


Outras notícias


  • Nesta segunda-feira (09), a Secretaria de Telecomunicações (Setel) do Ministério das Comunicações (MCom) publicou portaria regulamentando o Programa de Ampliação do Acesso ao Crédito para Investimentos em Redes de Telecomunicações. O projeto será financiado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID) e pelo Fundo de Universalização dos Serviços de Telecomunicações (Fust), o programa destina-se a apoiar prestadoras de pequeno porte (PPPs) na expansão da banda larga fixa em municípios com menos de 30 mil habitantes. Estima-se um custo total de US$ 101,5 milhões, dos quais US$ 100 milhões serão aportados pelo BID e US$ 1,5 milhão pelo Fust. Os recursos não poderão ser usados para pagamento de dividendos, reestruturação de passivos, despesas administrativas ou compra de ações, entre outras atividades. O programa busca reduzir barreiras de crédito e fortalecer a infraestrutura digital, que já está em vigor, mas precisa de atualizações tecnológicas. (Teletime)


  • Na última sexta-feira (06), a Companhia de Saneamento Básico do Estado de São Paulo (Sabesp) anunciou um plano de investimentos, que envolve R$ 15 bilhões, voltado a obras de saneamento básico em todo o estado, o objetivo de universalizar os serviços de fornecimento de água, coleta e tratamento de esgoto até 2029. O anúncio foi feito pelo governador Tarcísio de Freitas (Republicanos) e pelo presidente da companhia, Carlos Piani. Durante o evento, o governador destacou que o aporte marca um importante passo nas realizações futuras para o estado. O investimento faz parte do plano de ação após a concessão da Sabesp, finalizada em julho deste ano. Na ocasião, a empresa captou cerca de R$ 15 bilhões, sendo R$ 7 bilhões provenientes da Equatorial, que se tornou investidor estratégico com uma participação de 15% na companhia. (Info Money)


  • A empresa pública Portos do Paraná anunciou a publicação do edital de arrendamento da área PAR15, no Porto de Paranaguá (PR), destinada à movimentação de granéis sólidos vegetais. Com um investimento previsto de R$ 656 milhões, o contrato terá prazo de 35 anos e abrange uma área de 38.859 m². A iniciativa busca ampliar a capacidade logística do porto, fortalecendo a posição do Paraná no agronegócio global, especialmente para soja, milho, trigo e açúcar. Desde 2019, a Portos do Paraná leiloou cinco áreas, somando R$ 3,46 bilhões em investimentos, e tornou-se a primeira empresa do setor portuário autorizada a gerir suas áreas diretamente. Além do PAR15, os arrendamentos das áreas PAR14 e PAR25 estão em processo, com previsão de gerar R$ 2 bilhões em investimentos adicionais nos próximos cinco anos. (Portal JNN)


  • A Prefeitura Municipal de São Paulo (SP) lançou o projeto de Parceria Público-Privada (PPP) para a revitalização do Parque Dom Pedro II, no centro histórico da capital. O contrato de concessão prevê investimentos de R$ 2,4 bilhões, durante a vigência do contrato, que é de 30 anos, abrangendo melhorias em transporte, drenagem, áreas verdes e espaços de eventos. A licitação está marcada para o dia 21 de janeiro de 2025, e as obras devem começar em 2026, com conclusão estimada em cinco anos. O projeto visa transformar o Parque Dom Pedro II em um marco de integração, mobilidade e revitalização urbana na cidade. (Metrópoles)



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