INFRAESTRUTURA EM DESTAQUE - 03/10/2025

Destaques do Dia

03/10/2025

João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com

Alan da Mota Penteado Rafaini alan.rafaini@vallya.com

Governo de Minas Gerais projeta R$ 1,8 trilhão com Plano Estadual de Transportes: O Estado de Minas Gerais possui a maior malha rodoviária do país, além de ser o ponto de origem de importantes ferrovias e abriga um dos maiores aeroportos nacionais. No entanto, segundo a Confederação Nacional do Transporte (CNT), enfrenta desafios expressivos: há 338 pontos críticos em suas rodovias, como quedas de barreiras, erosões e pontes estreitas. Essas deficiências impactam diretamente o custo do transporte, que cresce 37% devido às más condições do pavimento. Estima-se um consumo adicional de 187 milhões de litros de diesel por ano, com custo superior a R$ 1 bilhão, além de prejuízos de R$ 1,94 bilhão em acidentes rodoviários em 2024. Conforme a CNT, seriam necessários R$ 15,87 bilhões para reabilitar a malha estadual. Para enfrentar esses gargalos, o governo desenvolveu o Plano Estadual de Logística e Transportes (PeltMG), em parceria com a Codemge. O plano mapeia mais de 900 projetos e 9.000 obras, com investimentos estimados em R$ 1,8 trilhão até 2055. A proposta organiza uma carteira de investimentos priorizando impactos socioeconômicos e ambientais. No curto prazo, o Pelt-MG identificou 480 empreendimentos em rodovias, ferrovias, hidrovias e dutovias, totalizando R$ 513 bilhões em aportes potenciais nos próximos cinco anos. Deste montante, R$ 145 bilhões referem-se a projetos ainda em fase de concepção e estudos, articulando iniciativas estaduais, federais e privadas. (Diário do Comércio)

Ministério dos Transportes realizará em outubro o leilão do Lote 4 de rodovias do Paraná: O Ministério dos Transportes, em parceria com o Governo do Estado do Paraná, anunciou a data do leilão do Lote 4 de rodovias, que contempla trechos de três rodovias federais e oito rodovias estaduais, com extensão total de 628 km. O objetivo da concessão é ampliar a capacidade de tráfego, garantir maior segurança e eficiência no transporte de cargas e passageiros e reduzir custos logísticos. O investimento total previsto é de R$ 8,3 bilhões, a concessão terá prazo de 30 anos, com responsabilidade da concessionária de operar, conservar e modernizar os trechos concedidos. O vencedor da disputa ficará responsável por obras de duplicação de 176 km, implantação de 157 km de faixas adicionais, 44 km de vias marginais, 49 km de acostamentos e correção de traçados. Estão incluídas 59,2 km de contornos urbanos, 101 interseções em desnível, viadutos, pontes, 56 passarelas, 50 obras de arte especiais e 50,5 km de ciclovias. O processo permitirá que os interessados apresentem suas ofertas dentro de critérios técnicos e financeiros, com fiscalização e regulamentação por órgãos estaduais competentes. O evento será realizado na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo (SP), no dia 23 de outubro de 2025. As propostas deverão ser entregues até 20 de outubro, e a assinatura dos contratos de concessão está prevista para fevereiro de 2026. (CBN Londrina)

Outras notícias

• O Governo do Estado do Rio de Janeiro está em processo de elaboração do edital de concessão do modal ferroviário, que deverá atrair investidores e oferecer melhores condições para a modernização do serviço. Após 27 anos, a concessionária SuperVia deixará a gestão dos trilhos em meio a críticas quanto a atrasos, falhas na manutenção, superlotação e falta de infraestrutura. A medida faz parte de um acordo judicial firmado com o governo estadual em dezembro de 2024. Contudo, para assegurar a continuidade temporária do serviço, o será destinado cerca de R$ 140 milhões à gestão do modal. Desde o início do acordo, o estado já aportou R$ 160 milhões em melhorias, de um total anunciado de R$ 300 milhões para o sistema ferroviário. O encerramento da atuação da SuperVia representa o fim de uma das concessões mais longas do setor de mobilidade urbana no estado. (Metrô CPTM)

  
  

• Nesta quinta-feira (02), a Prefeitura Municipal do Rio de Janeiro, por meio da Secretaria Municipal de Meio Ambiente e Clima, anunciou a suspensão do edital de concessão de seis parques municipais à iniciativa privada. A medida ocorre após o término do prazo de entrega das propostas, em que não houve a manifestação de nenhum interessado. O edital previa a concessão de seis parques, divididos em dois blocos, pelo período de 30 anos. O modelo contratual estabelecia que a empresa vencedora seria responsável pela limpeza, manutenção, operação e renovação do mobiliário urbano, garantindo o acesso gratuito à população, enquanto poderia explorar publicidade e aluguéis de espaços internos para bares, restaurantes e eventos. Segundo estimativas, os investimentos privados seriam de aproximadamente R$ 49 milhões nos três primeiros anos e até R$ 73 milhões ao longo de todo o contrato, com impacto econômico previsto de R$ 1,5 bilhão, considerando desoneração dos cofres públicos e arrecadação de impostos. Contudo, a falta de propostas evidenciou que os números oferecidos não eram suficientes para viabilizar economicamente o projeto. (Diário do Rio)

  
  

• Ontem (02), a Assembleia Legislativa de Mato Grosso (ALMT) iniciou o ciclo de audiências regionais para avaliar a renovação da concessão de energia elétrica da Energisa no estado. O objetivo é debater a continuidade do contrato da distribuidora, cujo vencimento está previsto para 2027, assim, diversas questões deverão ser consideradas, entre elas: (i) tarifas elevadas, (ii) interrupções frequentes no fornecimento e (iii) falhas no atendimento ao consumidor. A comissão analisará as tratativas de prorrogação já iniciadas junto à Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL), que, segundo parlamentares, vêm avançando. A expectativa é que o ciclo de discussões resulte em recomendações que orientem eventual renovação ou reestruturação da concessão, garantindo maior eficiência, qualidade e segurança no fornecimento de energia elétrica à população. (Folha Max)

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