INFRAESTRUTURA EM DESTAQUE - 03/03/2026
- 3 de mar.
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Destaques do Dia
03/03/2026
João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com
Alan da Mota Penteado Rafaini alan.rafaini@vallya.com
Governo de São Paulo republica o edital de concessão da Estrada de Ferro Campos do Jordão: Nesta terça-feira (03), o Governo do Estado de São Paulo republicou o edital de concessão da Estrada de Ferro Campos do Jordão, com atualização de anexos e documentos técnicos. O projeto prevê a concessão do trecho ferroviário de 47 km de ferrovia, trens turísticos, estações e o Parque Reino das Águas Claras, pelo prazo de 24 anos. Apesar da republicação do edital, o cronograma foi mantido, assim o leilão, que será realizado na Bolsa de Valores (B3), será realizado no dia 29 de abril. O prazo final para envio de pedidos de esclarecimento foi fixado em 31 de março e a sessão pública para entrega das propostas também está mantida para 24 de abril, na sede da B3. A futura concessionária ficará responsável por obrigatoriamente manter a operação do transporte ferroviário turístico, além de executar reformas, adequações, manutenção e conservação da via permanente, além da modernização da frota e das estações, bem como obras de melhoria no parque. A estimativa de investimentos é de R$ 403 milhões, incluindo a revitalização de cerca de 40% da malha ferroviária. O objetivo é preservar o patrimônio histórico, ampliar a atratividade turística da Serra da Mantiqueira e garantir sustentabilidade operacional ao ativo ao longo do prazo contratual. (Metrô CPTM)
Governo do Rio Grande do Sul adia o leilão do Bloco 2 de rodovias: Hoje (03), o Governo do Estado do Rio Grande do Sul anunciou atualização na concessão do Bloco 2 de rodovias, que abrange estradas do Vale do Taquari e Norte do Estado. Assim, o leilão segue sem data definida, mas deverá ser realizado em maio ou junho, com a assinatura do contrato em outubro. A informação foi divulgada pelo governador Eduardo Leite, em coletiva no Palácio Piratini, que também confirmou a redução da tarifa quilométrica, que foi reduzida de R$ 0,19 para R$ 0,18 por quilômetro, queda de aproximadamente 5%. Após análise do Tribunal de Contas do Estado do Rio Grande do Sul, dos 49 pontos avaliados pela auditoria, 44 foram esclarecidos e cinco serão incorporados na republicação do edital, prevista para a primeira quinzena de março. O Bloco 2 envolve 409 km das ERS-128, ERS-129, ERS-130, ERS-135, ERS-324 e RSC-453, atendendo 32 municípios. Estão previstos R$ 6 bilhões em investimentos, sendo R$ 1,5 bilhão aportado pelo Estado via Fundo do Plano Rio Grande (Funrigs). Nos primeiros dez anos, o investimento estimado é de R$ 4,6 bilhões. O projeto prevê 182 km de duplicações, 71,5 km de terceiras faixas, 745 km de acostamentos e 37 passarelas. A cobrança será por sistema free flow, sem alteração nos pórticos já definidos. (Governo do Estado do Rio Grande do Sul)
Outras notícias
Na última sexta-feira (27), a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) assinou os contratos das concessões Rota Sertaneja (BR-153/262/GO/MG) e Rota Agro (BR-060/364/GO/MT) com a Way Brasil, etapa que finaliza o processo licitatório e dá início à fase de execução dos investimentos. A Rota Sertaneja abrange 530,6 km, entre Goiás e Minas Gerais, com prazo contratual de 30 anos. O contrato prevê recuperação, manutenção, ampliação de capacidade, monitoramento e operação permanente dos trechos, com metas de desempenho definidas em edital. O leilão foi homologado em dezembro de 2025. A concessionária apresentou seguro-garantia de R$ 269,8 milhões, integralização de capital e aporte inicial de R$ 393,3 milhões, além de depósito vinculado ao deságio ofertado, de 24,80%, totalizando R$ 466,2 milhões atualizados. Enquanto a Rota Agro, entre Goiás e Mato Grosso, consolida um corredor estratégico para o escoamento da produção agropecuária. Os contratos reforçam a segurança dos usuários, a modicidade tarifária e a previsibilidade regulatória para atração de investimentos. (Agência INFRA)
Amanhã (04), será finalizado o contrato da Ecovias Sul com o Governo Federal, referente a 457,3 km das BR-116 e BR-392, no Rio Grande do Sul. Assim, as cinco praças de pedágio em Cristal, Pelotas, Capão do Leão, Rio Grande e Canguçu terão as cancelas levantadas. A concessão teve início em 1998, foi federalizada em 2000 e passou a vigorar com cobrança de pedágio a partir de março de 2001. Ao longo do contrato, a empresa afirma ter investido mais de R$ 2,5 bilhões, incluindo R$ 773,5 milhões em pavimentação. Com o fim do contrato, a manutenção das rodovias passa ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes. A nova concessão deverá ser realizada ainda estes anos, conforme o Ministério dos Transportes, por meio da Rota Portuária do Sul, que integra a carteira de concessões de 2026. O processo já tem data marcada para a consulta pública, e prevê audiências públicas em Brasília (DF), Pelotas(RS) e Porto Alegre (RS) ainda este mês. (Correio do Povo)
Nesta quinta-feira (05), o Governo do Estado do Piauí, por meio da Secretaria da Administração, realiza a sessão pública para abertura das propostas da concessão de uso do Parque Potycabana, em Teresina (PI). As propostas já foram entregues na última sexta-feira (27). O contrato terá prazo de 35 anos e prevê a administração, operação, manutenção e exploração do parque, incluindo obras de reforma e modernização. A modelagem estabelece que a concessionária será responsável por investir na requalificação da infraestrutura, ampliação das atividades culturais, esportivas e de lazer, mantendo o uso público e o acesso gratuito ao espaço. Conforme o governo estadual, a parceria busca elevar a qualidade dos serviços, ampliar a frequência de visitantes, estimular a economia local e gerar empregos, além de garantir a preservação ambiental e valorização urbana do parque. (Governo do Estado do Piauí)
Painel Infra Mensal



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