INFRAESTRUTURA EM DESTAQUE - 02/06/2026

Destaques do Dia

02/06/2026

João Pedro Boskovic Cortez joao.cortez@vallya.com

Alan da Mota Penteado Rafaini alan.rafaini@vallya.com

Governo Federal prepara primeiro leilão ferroviário de carga: Neste mês, o Governo Federal, por meio do Ministério dos Transportes, pretende publicar o edital da primeira concessão ferroviária de carga estruturada dentro da atual carteira federal de projetos. O principal ativo da carteira é a Ferrovia do Sudeste (EF-118), um corredor ferroviário de 571 km, entre Nova Iguaçu (RJ) e Santa Leopoldina (ES). O objetivo é inaugurar um novo ciclo de concessões ferroviárias no país. Anunciada no final de 2025, a agenda prevê até oito leilões ferroviários com potencial de atrair aproximadamente R$ 140 bilhões em investimentos privados. Agora, os esforços estão voltados para acelerar a tramitação dos projetos seguintes, repetindo o movimento observado no setor rodoviário nos últimos anos. A EF-118 já teve sua modelagem concluída e está em análise pelo Tribunal de Contas da União (TCU). O projeto prevê a implantação de uma nova ferrovia, ampliando a integração logística do Sudeste e fortalecendo a conexão ferroviária com os portos da região. A concessão terá prazo de 50 anos e investimentos estimados em cerca de R$ 24 bilhões, considerando aportes públicos e privados, cerca de R$ 4,1 bilhões serão aportados pela União para reduzir os riscos e aumentar a atratividade econômica do empreendimento. Além disso, o governo também avança na estruturação da Parceria Público-Privada (PPP) da BR-319, entre Porto Velho (RO) a Manaus (AM), estimada em R$ 22 bilhões, que deverá ser finalizada em outubro deste ano, com leilão no início de 2027. (Abifer)

ANEEL marca nova rodada de leilão de transmissão: Em julho (03), a Agência Nacional de Energia Elétrica (ANEEL) realizará a segunda rodada do Leilão de Transmissão nº 1/2026. A nova etapa será destinada à licitação dos lotes anteriormente detidos pela MEZ Energia, que foram devolvidos após acordo consensual firmado entre a empresa e a União no âmbito do Tribunal de Contas da União (TCU). O objetivo da nova rodada busca assegurar a continuidade dos investimentos em expansão do sistema de transmissão de energia elétrica. Os ativos retornaram ao processo licitatório após a solução negociada homologada pelo TCU, que redefiniu a situação dos empreendimentos que estavam sob risco de caducidade. Deste modo, a ANEEL busca a continuidade da implantação das obras e a ampliação da capacidade de transmissão prevista no planejamento do setor elétrico. Os lotes haviam sido retirados da primeira rodada do leilão a pedido do Ministério de Minas e Energia (MME). Segundo o cronograma divulgado pela Comissão Permanente de Leilões (CPL), os interessados poderão se inscrever e apresentar as garantias de proposta até 23 de junho. Após a realização do certame em 3 de julho, o processo seguirá para análise de habilitação dos vencedores até 13 de julho. A homologação do resultado e a adjudicação dos lotes estão previstas para 18 de agosto, quando os empreendimentos poderão avançar para a etapa de assinatura dos contratos de concessão. (Agência Infra)

Outras notícias

• O Governo Federal, por meio do Ministério de Portos e Aeroportos, assinou contrato para execução de dragagem contínua na hidrovia do rio Madeira, entre Porto Velho (RO) e a foz do Amazonas (AM). O projeto busca garantir a navegabilidade durante os períodos de seca, reduzir interrupções logísticas e assegurar o transporte de combustíveis, alimentos e cargas na Região Norte. O contrato possui valor de R$ 123,6 milhões e prevê a realização de serviços de dragagem até novembro de 2029. A iniciativa está relacionada ao futuro projeto de concessão das hidrovias dos rios Madeira, Tapajós e Tocantins, cuja modelagem permanece em processo de elaboração. O Ministério mantém a previsão de publicação do edital da concessão da hidrovia para o segundo semestre deste ano, em que estima a realização do leilão durante o primeiro semestre de 2027, dependendo da conclusão dos estudos de viabilidade. (Uol)

  
  

• A Agência Nacional de Telecomunicações (Anatel) concluiu o processo de migração das concessões de telefonia fixa para o regime de autorização envolvendo Oi, Vivo, Claro e Algar. A mudança encerra o modelo de concessão do Serviço Telefônico Fixo Comutado (STFC), substituindo obrigações ligadas à telefonia fixa tradicional por investimentos em infraestrutura digital, conectividade móvel e redes de fibra óptica. O objetivo é adequar o setor à nova realidade tecnológica, marcada pela redução do uso de telefones fixos e da infraestrutura baseada em cobre. Como contrapartida, as operadoras assumiram compromissos de realizar novos investimentos que juntos totalizam R$ 13,2 bilhões. A Vivo investirá R$ 4,5 bilhões, enquanto a Oi assumiu R$ 6 bilhões, a Claro R$ 2,41 bilhões e a Algar R$ 240 milhões, considerando serviços diversos que deverão ser realizados pelas operadoras. (Valor Econômico)

  
  

• O Governo do Estado de Mato Grosso, por meio da Secretaria de Estado de Infraestrutura e Logística (Sinfra-MT), autorizou a abertura da licitação para concessão das rodovias MT-320, MT-422, MT-423 e MT-429. O projeto integra o Programa de Concessões Rodoviárias 2023- 2026 e abrange aproximadamente 287 km de estradas localizadas na região de Sinop, conectando municípios como Cláudia, Marcelândia, União do Sul, Santa Carmem e Nova Santa Helena. O objetivo é transferir à iniciativa privada a responsabilidade pela conservação, recuperação, manutenção, operação e implantação de melhorias na infraestrutura rodoviária. O contrato terá duração de 20 anos, podendo ser prorrogado conforme previsão contratual. Os editais e contratos estão em processo de elaboração pela Sinfra-MT com base nos estudos técnicos, jurídicos e financeiros. (Fatos MT)

  
  

• O Metrô de São Paulo adiou a licitação destinada à contratação dos projetos executivos de expansão da Linha 17-Ouro. O projeto tem como objetivo contratar serviços especializados de engenharia e arquitetura para adequação do projeto básico e elaboração dos projetos executivos dos trechos Morumbi–Américo Maurano e Washington Luís–Vila Paulista, que acrescentarão quatro novas estações ao monotrilho. A iniciativa integra o plano de expansão do sistema metroviário paulista e busca dar continuidade a um projeto que sofreu atrasos e revisões ao longo da última década. O edital contemplava apenas a elaboração dos estudos e projetos necessários para futuras contratações de obras civis, sistemas e equipamentos., que agora será realizada no próximo mês (14). O processo ocorrerá de forma eletrônica, conforme previsto no edital. (Metrô CPTM)

  
  

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